4. Erbacher Motocross 27.08. + 28.08.1960
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5. Erbacher Motocross am 12.08. + 13.08.1961
Ausgetragen wurde der 7. Lauf um die deutschen Meisterschaften. Endlich ein Lauf im nationalen Rahmen und nicht nur ein Endlauf um die Baden-Württembergische Meisterschaft.
6. Erbacher Motocross am 13.10. + 14.10.1962
10-jähriges bestehen des MSC Erbach – deswegen wird ein „extra internationaler“ Lauf durchgeführt
gestartet wurde in der Klasse der Ausweisfahrer bis 175 ccm, bis 500 ccm und der Lizenzfahrer von 350 – 500 ccm. Sieger bei den 175 ccm wurde Fritz Hönig aus Haltingen auf Maico, bis 500 ccm Willi Haas auf einer Horex und bei den Lizenzfahrern Christoph Specht aus Radevormwald auf Maico.
7. Erbacher Motocross am 14.09. + 15.09.1963
8. Erbacher Motocross 12.09. + 13.09.1964
9. Erbacher Motocross am 17.09. + 18.09.1966
Letzter Lauf um die deutsche Meisterschaft und das erste Seitenwagenrennen in Erbach auf dem Ziegelberg. Gestartet wurde in den Klassen der:
Ausweisfahrer bis 250 ccm (Sieger wurde der Wolfsburger H.P. Jordan auf Maico)
Linzenzfahrer bis 250 ccm (Sieger Adolf Weil aus Solingen auf Maico) bis 500 ccm (Sieger Erwin Schmieder aus Wolfach auf einer CZ).
Seitenwagen bis 500 ccm (Sieger Gespann Hitz-Bischoff aus Konstanz auf einer BSA)
10 . Erbacher Motocross am 30.09. + 01.10.1967
Endlauf zum Welt-Cup der FIM im Motocross über 500 ccm (souveräner Sieger wurde der Schwede Sten Lundin auf Lito) und Int. Seitenwagen-Motocross (Sieger wurde das Gespann Müller-Sender aus Deutschland auf einer BMW). Bei den Ausweisfahrern bis 250 ccm wurde der Holzkirchner Erich Baier auf Maico Sieger.
11. Erbacher Motocross am 14.09. + 15.09.1968
Zum zweiten Mal Motocross Weltmeisterschaften in Erbach der Klasse über 500 ccm und Internationaler Seitenwagenlauf, Ausweisfahrer bis 250 ccm.
12. Erbacher Motocross am 20.09. + 21.09.1969
Endlauf um die Deutsche Meisterschaft und Seitenwagen über 350 ccm bis 750 ccm und Auto-Cross